水泥路面裂縫處理加鋪層修補(bǔ)材料
水泥混凝土路面在長(zhǎng)期使用中受到車輛動(dòng)荷載疲勞循環(huán)作用及水、日照、風(fēng)、溫度、濕度等自然因素的長(zhǎng)期作用,因此,水泥路面裂縫處理加鋪層修補(bǔ)材料必須滿足以下基本要求:
(1)滿足工作性要求。水泥混凝土路面修補(bǔ)料首先應(yīng)滿足施工使用要求,塌落度控制在30mm左右,工作性為30s,初凝時(shí)間不小于2ho
(2)抗彎拉強(qiáng)度高、硬化速度快、早期強(qiáng)度高。路用水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度一般不小于4.5MPa,混凝土早期強(qiáng)度對(duì)于縮短修補(bǔ)時(shí)間,提早開(kāi)放交通是非常重要的,修補(bǔ)混凝土3天抗彎拉強(qiáng)度不低于28天設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的80%e
(3)抗變形能力強(qiáng),彈性模量與下層老混凝土接近。
(4)對(duì)結(jié)合式加鋪層修補(bǔ)材料,應(yīng)具有較強(qiáng)粘結(jié)力強(qiáng),能與老混凝上路面粘結(jié)成一體,組成整體復(fù)合結(jié)構(gòu),共同抵抗各種荷載作用。
(5)耐久性好。具有較高的耐磨性、抗疲勞性、抗腐蝕性,對(duì)于有機(jī)混凝土路面修補(bǔ)料還應(yīng)有較強(qiáng)的抗老化、抗水浸蝕能力。
推薦閱讀:
廣西南寧環(huán)城高速——路面裂縫處理案例
內(nèi)蒙古烏海市蒙西鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路修補(bǔ)案例縣鄉(xiāng)公路
鋼鐵集團(tuán)混凝土路面斷板病害修補(bǔ)案例
河北保定收費(fèi)站露石子修復(fù)案例
湖南岳陽(yáng)9縣迎國(guó)檢