混凝土路面裂縫修補材料具有廣闊的應用前景
灌漿法是將水泥混凝土路面裂縫修補材料在無壓力或一定壓力下注入到路面裂縫中填充補牢。
由于縫寬以及灌槳材料的流動性等原因,為了保證修補效果,一般需要壓力灌槳。但壓力灌漿需要專用的機具和專業(yè)的技術(shù)人員才能實施,而且路面裂縫修補的工作量大,壓力灌漿很難推廣和普及。而無壓力灌漿即自然灌槳是利用修補材料自身的高流動性自行填充裂縫,不需要專用的機具,施工方便。
為了取得理想的裂縫處理效果,除了施施工工藝的保障外,選用合理、優(yōu)良的裂縫修補材料也很關(guān)鍵。水泥混凝土路面裂縫修補材料目前常用的主要有水泥漿材、化學漿材和瀝青材料,原則上寬縫灌水泥漿材,細縫灌化學槳材。水泥槳材由于受到粒徑與流動性的限制,一般用于較寬(大于3mm)裂縫的灌漿處理。而化學漿材和瀝育材料用于混凝土路面裂縫修補相對于水泥漿材存在與路面舊混凝土相容性不好、耐久性差、價格昂貴等劣勢。同時,目前能夠直接對裂縫進行自然灌漿的水泥基產(chǎn)品在工程應用中還很鮮見。因此,開發(fā)一種能夠用于微裂縫(1-3mm )修補,且價格相對低廉、施工工藝簡便的混凝土路面裂縫修補材料用于水泥路面裂縫修補在水泥混凝土路面高速發(fā)展的今天具有廣闊的應用前景。
廣西南寧環(huán)城高速——路面裂縫處理案例
內(nèi)蒙古烏海市蒙西鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路修補案例縣鄉(xiāng)公路
鋼鐵集團混凝土路面斷板病害修補案例
河北保定收費站露石子修復案例
湖南岳陽9縣迎國檢