混凝土地面裂縫怎么辦
一、行業(yè)現(xiàn)狀
水泥混凝土面層是一定厚度的水泥混凝土板,具有熱脹冷縮的性質(zhì),由于一年四季及晝夜溫差的變化以及水泥混凝土內(nèi)部的水化反應(yīng),均會使混凝土上面層產(chǎn)生溫度應(yīng)力,若此應(yīng)力超過容許范圍,面層即產(chǎn)生了裂縫或被擠碎,影響路面質(zhì)量。
20世紀(jì)90年代以來,根據(jù)我國的資源條件和道路事業(yè)發(fā)展需要,交通部提出了“黑白并舉”的路面發(fā)展戰(zhàn)略,水泥混凝土路面的發(fā)展速度明顯加快。其中早期修建的水泥混凝土路面已接近使用年限,出現(xiàn)了不同程度的一些開裂、斷板、沉陷、錯臺等病害。
匯能路橋科技技術(shù)部根據(jù)多年道路養(yǎng)護(hù)修補經(jīng)驗分析混凝土道路的損壞主要有以下五種原因:
(1)塑性收縮變化;
(2)灑水不當(dāng)引起的裂縫;
(3)溫度引起的裂縫;
(4)干燥引起的裂縫;
(5)施工不當(dāng)引起的裂縫。
水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結(jié)構(gòu)性病害問題目前比較經(jīng)濟(jì)高效的辦法是選用匯能路橋研發(fā)的水泥路面修補料局部開槽精準(zhǔn)修復(fù),該材料因具有較明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益得到廣泛使用。
二、混凝土地面裂縫快速修復(fù)施工方案
1、根據(jù)道路病害劃施工線并切割
用切割機沿劃出的線進(jìn)行切割,沿黃線切割深度達(dá)到250px,沿紅線切割深度達(dá)到板底(切割機切割深度達(dá)不到板底時,要盡可能往深處切)。注意及時使用清水沖洗地面,防止看不到線而切偏。
2、鑿除、清理、濕潤
先用風(fēng)鎬鑿除黃色平行線寬度范圍內(nèi)的混凝土,鑿除深度達(dá)到250px。應(yīng)從劃線內(nèi)區(qū)域向外鑿除,避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象。先用高壓風(fēng)槍徹底吹干凈被鑿除的混凝土坑槽,再用高壓水槍沖刷并充分濕潤坑槽。沖刷時,坑槽側(cè)面用毛刷輔助清理,不得有泥沙,最終坑槽四周及坑底要露出新鮮干凈的混凝土。
3、攪拌、鋪裝
根據(jù)修補區(qū)域面積計算所需修補材料用量(,盡量做到一次性鋪裝。鋪裝工序及坑槽充分吸水飽和且無明水時進(jìn)行材料攪拌。注意控制好水灰比,攪拌好的修補料不得泌水。將攪拌均勻的修補料倒入長方體槽內(nèi),立即用振搗器振搗,保證邊緣和角隅部位也都振搗,材料填充密實。
4、刻紋、切縫、養(yǎng)護(hù)
在修補材料初凝前,根據(jù)原有路面實際情況用刻紋滾筒進(jìn)行刻紋或用塑料刷拉毛處理。
修補料在修補完成終凝1小時后,在原有伸縮縫位置重新切縫,切縫前先彈好墨線,保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。根據(jù)灌縫需要,灌縫封閉后立即進(jìn)行灑水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)(冬天除外)。
5、開放交通
修補完成終凝1小時后,解除隔離,開放交通。如果條件允許,可延長養(yǎng)護(hù)時間。
三、匯能技術(shù)材料介紹
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