瀝青路面裂縫常見的修補(bǔ)方法
我們經(jīng)常可以看到路面裂縫,這是長時間暴曬、承壓重力情況下常見到的現(xiàn)象。下面匯能小編分享常見的瀝青路面裂縫修補(bǔ)方法。
(1)灌縫修補(bǔ)技術(shù)
這種技術(shù)分為直接灌縫技術(shù)和開槽灌縫技術(shù)。直接灌縫就是采用瀝青和改性瀝青對裂縫進(jìn)行填注,這種方法效果較差,因此現(xiàn)在已經(jīng)不常用了;開槽灌縫就是使用開槽機(jī)沿路面路面裂縫走向開出一定的寬度(1.0~1.5cm)和深度(1.5~2.0cm)的溝槽,經(jīng)清灰過程后,利用專用的灌縫設(shè)備將匯能灌縫膠灌入裂縫中,從而修補(bǔ)裂縫。匯能灌縫膠開槽灌縫技術(shù)填縫效果好、使用壽命長。
(2)貼縫帶修補(bǔ)技術(shù)
匯能貼縫帶技術(shù)是一種施工簡單、高效快捷的裂縫修補(bǔ)技術(shù),匯能貼縫帶主要以改性瀝青為原材料制成的帶狀材料,施工時綠色環(huán)保,可以像“創(chuàng)可貼”一樣貼在路面表面,起到密封防水的作用。適用于寬度≤1cm的細(xì)微裂縫,對于寬度較大的裂縫,采用灌縫膠+貼縫帶進(jìn)行修補(bǔ)會有更好的效果。
(3)局部挖補(bǔ)技術(shù)
局部挖補(bǔ)技術(shù)是在短期內(nèi)對局部路面進(jìn)行功能恢復(fù)的一種裂縫修補(bǔ)技術(shù)。當(dāng)路面破損較嚴(yán)重時,上述幾種裂縫修補(bǔ)技術(shù)已不能對恢復(fù)路面使用性能產(chǎn)生較大的作用,這時,裂縫多而密集,且基層無病害,可采用瀝青冷補(bǔ)料就地再生技術(shù)對路面進(jìn)行洗刨加鋪。
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